Отдых в Белоруссии – отличный вариант для поездки на уик-энд. Доступные цены, отсутствие языкового барьера, упрощенная процедура паспортного контроля и никаких виз – все это сделает путешествие легким и приятным, особенно если ехать предстоит на автомобиле. Гораздо сложнее решить, что посмотреть в Белоруссии за эти 2-3 дня, ведь территория страны немалая, а исторических и природных достопримечательностей в ней — огромное количество.
Предлагаем включить в план путешествия самые известные памятки, необычные и просто красивые места страны. Для удобства они разбиты по направлениям, чтобы каждый мог выделить для себя наиболее интересные достопримечательности.
Города-герои и места славы
Брест и его крепость
Знаменитый оплот героев Великой Отечественной войны находится в устье реки Мухавец, в черте города Брест. Строительство укреплений крепости началось в 1833г по проекту военного топографа К. Оппермана, а завершено – в 1842г. Прославилась твердыня неприступностью стен и стойкостью своих защитников, о чем снято немало документальных и художественных фильмов.
В 4 часа 15 минут 22 июня 1941 года вражеская артиллерия открыла мощный огонь по цитадели. Оборона крепости была одной из самых кровопролитных операций – около 2000 советских солдат было убито, более 5000 – пленено. После войны руины крепости законсервировали. И по сегодняшний день – это памятник воинской доблести, увенчанный колоссальной серой глыбой – монументом «Мужество» (на фото вверху).
Минск
В столице Беларуси есть масса интересных и памятных мест:
- Верхний город и Троицкое предместье – исторические районы со зданиями XII, XVII века, наименее пострадавшие во время войны;
- Центр и его выразительная площадь Победы с гранитным обелиском;
- Красный костел на площади Независимости;
- Немига – одна из старейших улиц города, проложенная еще в XII веке;
- Остров слез с памятником воинам-афганцам;
- Свято-Духов собор, Костел Девы Марии;
- Музей валунов, где под открытым небом размещено более 2000 огромных камней;
- необычные скульптуры и памятники – например, «Дама с собачкой», «Бабушка с семечками», «Девушка с зонтиком», «Фотограф» и многие другие.
Линия Сталина
Открытие фортификационного ансамбля и музея под открытым небом было посвящено 60-летию Победы. Комплекс, состоящий из ДОТов Минского укрепрайона, сегодня стал отличным местом для семейного отдыха, где можно проплыть на лодке по озеру, попробовать «солдатскую» кашу на костре, прокатиться на танке или бронетранспортере и испытать оружие времен ВОВ — от винтовки до пулемета «Максим».
Хатынь
Мемориальный комплекс был построен в 1962 в память о сожжении целой деревни карательным отрядом фашистов. Сегодня здесь находится кладбище с 185-ю обелисками с названиями уничтоженных за войну поселками. Единственная улица вымощена серыми плитами, а вдоль нее установлены памятники с именами погибших жителей деревни.
Бобруйская крепость
В свое время Наполеон не стал осаждать эту неприступную цитадель, восхищенный мощью ее укреплений и стен. Но пережить Вторую Мировую войну Бобруйская крепость не смогла. Сегодня ее руины признаны национальным памятником и одним из семи чудес Беларуси.
Природные красоты
Даже если вы ограничены во времени и планируете, что посмотреть в Белоруссии за 3 дня, обязательно включите в маршрут хотя бы одну из следующих достопримечательностей:
Беловежская пуща
Один из крупнейших и нетронутых цивилизацией лесов Европы, знакомый нам по творчеству «Песняров», расположился на границе с Польшей, в Брестской области. Здесь можно встретить знаменитых зубров, волка, рысь, кабана или лису, полюбоваться вековыми деревьями, посетить Музей природы.
А детей ждет особое развлечение – резиденция белорусского Деда Мороза, которому можно лично сообщить о своем поведении за год и ожидаемых на Новый год подарках. На входе в сказочный комплекс малышей встречают рыцари – Вяз Вязович и Дуб Дубович, далее маршрут пролегает мимо Волшебной лестницы и Сказочного моста. Дед Мороз и Снегурочка организовывают веселые развлечения, конкурсы и пляшут с детьми хоровод вокруг 40-метровой ели.
Березинский заповедник
В Витебской области есть уникальный памятник природы, где созданы все условия для эко-туризма и отдыха с детьми. На этой территории в древности проходил знаменитый путь «из варяг в греки». Сейчас здесь находится несколько крупных озер (Ольшица, Манец, Домжерицкое, Плавно), а в дремучих лесах можно встретить медведя, рысь, барсука, куницу, лося и огромное множество бобров, благодаря которым и был создан биосферный заповедник.
Нарочанский национальный парк
В Минской области расположено крупнейшее озеро Беларуси – Нарочь . В одноименном курортном поселке можно порыбачить, поохотиться или прокатиться верхом на лошади, любуясь красотами природного заповедника. Здесь можно увидеть скопление курганов и остатки поселений древних людей. По центру соседнего озера Мястро расположен остров с укреплениями XI века, а на береге возвышается костел Девы Марии.
Дворцы и замки
Несвижский дворец
Бывшая резиденция князей Радзвиллов, а сегодня — самый знаменитый дворцово-парковый комплекс Беларуси, известен уникальной фортификационной системой и затяжным строительством – его сооружали на протяжении трех веков (16-19ст). В замке располагалась музыкальная капелла, придворный театр, архив Литовского княжества, художественная галерея с тысячной коллекцией картин, частная библиотека.
Мирский замок
Сегодня – это крепость из красного кирпича с белыми вставками, но с момента основания в XVI веке замок «побывал» в готическом, ренессансном и стиле барокко. В результате получилась на удивление гармоничная архитектурная «смесь», которая вместе со средневековыми фортификационными сооружениями, дополненными традициями белорусского зодчества, ежегодно привлекают в Мирский замок тысячи туристов со всего мира.
Гомельский парково-дворцовый Ансамбль
Одно из первых музейных учреждений Беларуси включает в себя не только уникальные памятки архитектуры (дворец Румянцевых и Паскевичей, админздание, смотровую башню, часовню и Зимний сад), но и великолепный парк. Если надоест любоваться разноцветными майоликовыми плитками, старинными иконами, рукописными книгами и другими древностями – добро пожаловать на прогулку в парк. К живописному Лебяжьему пруду ведут тенистые аллеи, рядом с которыми высажены уникальные породы деревьев и цветы.
Самый древний дворец Беларуси был возведен по приказу князя Гедемина в городе Лида (Гродненская область) в 1323г. Особенность замка в том, что его построили на острове, искусственно созданном из гравия и песка. Многие века комплекс был надежной защитой для жителей города и близлежащих поселений. Множество бойниц, крепкие стены, церковь, несколько колодцев, острог и различные хозяйственные постройки позволяли с честью выдержать многочисленные войны.
Сегодня в замке проходят рыцарские турниры и фестивали, а в одной из башен открыт исторический музей.
Церкви, храмы, святые места
Софиевский собор в Полоцке
Древнейшая христианская святыня Беларуси и четвертый в мире храм святой Софии был построен в XI веке. Изначально он служил крепостью и местом приема для важнейших послов и дипломатов. Но в XVIII веке здание было взорвано. В заново отстроенном соборе сохранились старинные фрески, можно увидеть макет древнего храма, средневековые монеты, послушать органную музыку.
Витебский Свято-Успенский собор
Одна из новейших религиозных построек страны – кафедральный собор, строительство которого закончено в 2011г. Он был возведен по прообразу Успенского храма, взорванного в 1934г для постройки завода заточных станков. Во время проведения земляных работ на месте собора обнаружены останки сотен людей, предположительно – жертв гестапо.
Кафедральный костел Святого Франциска Ксаверия в Гродно
Ранее это был самый богатый польский костел, сегодня – один из выдающихся памятников архитектуры Беларуси, датированный XVII веком. Внутри костел Святого Франциска Ксаверия обрамляет уникальная фресковая роспись XVIII века. Но главное украшение здания – башенные часы XV века, которые работают до сих пор.
Источник, бьющий на дне живописного оврага около с. Полыковичи Могилевского района, был открыт в 16-м веке. Его воды считаются целебными, а каменный грот и часовня Святой Параскевы, построенная в 18-м веке графом Римским-Корсаковым, стали местом поклонения для верующих.
Минский Собор Всех Святых
Храм хотя и не относится к древним (открыт в 2008 году), зато считается одним из красивейших православных строений Беларуси и шедевром современной архитектуры. Высота собора составляет 74 метра, здание может одновременно вместить 1200 прихожан.
Памятка автомобилисту, отправляющемуся в Беларусь
Если вы уже составили список, что посмотреть в Белоруссии на машине, не забудьте о важных мелочах, чтобы не испортить путешествие себе и «экипажу» своего авто. Хотя здесь правила движения практически не отличаются от российских, обратите внимание на следующие нюансы:
- не забудьте оформить на приграничном пропускном пункте «въездной лист» — полис гражданской ответственности, отсутствие которого при проверке обойдется в $200;
- чтобы управлять транспортным средством, достаточно иметь при себе права, полис гражданской ответственности, талон с отметкой о техосмотре и техпаспорт – никаких доверенностей не требуется;
- всегда пропускайте людей на переходах, не сигнальте и не «моргайте» светом, чтобы ускорить процесс – в Белоруссии пешеход действительно всегда прав;
- не пытайтесь «договориться» с инспектором или предложить взятку;
- водитель и пассажир, сидящий на переднем сидении, должны обязательно пристегиваться, иначе штрафа в 400 руб не избежать (и это на первый раз, при повторных нарушениях — ощутимо больше). Такая же сумма полагается и за пользование мобильником за рулем;
- штрафами также облагается: превышение скорости – от 400 до 5850 руб и лишения прав, невыполнение знаков светофора или регулировщика, нарушения правил обгона, рядности полос и даже отсутствие сигнала поворотников.
Впрочем, это лишь малая ложка дегтя, которую можно без труда избежать, соблюдая элементарные правила ПДД. А бочка меда для автопутешественников куда более существенна: чистые и ровные дороги, отличная система информирования водителя и прочие бонусы, которые сделают путешествие по Белоруссии приятным и полным позитивных впечатлений.
Всем привет! Сегодня на блоге необычный эксперимент. Не интервью, не гостевой пост, а рассказ о новогоднем автопутешествии в Беларусь от моих друзей, семейства Куртышовых. Географическое направление мне самой интересно — недалеко, относительно недорого, загранпаспорт не требуется. Короче, идеально для поездки на праздники.
Я попросила ребят рассказать о путешествии и подготовила вопросы в формате интервью, а в ответ получила подробный отчет с фотографиями! Вот теперь думаю, хорошо это или плохо, когда в друзьях у тебя блогеры? У самих шило в одном месте и другим спокойно жить не дают 🙂
Отчет получился достаточно большой и я разбила его на две части. Речь держит глава семейства — Сергей, по-совместительству водитель экипажа. Авторство и стилистика полностью сохранены, я лишь добавила карту путешествия и несколько полезных ссылок.
*****************************************************************************
В конце ноября окончательно решился вопрос с новогодними каникулами, а именно, что они все-таки будут . Не хотелось их провести на диване или в бесконечных походах по гостям, которые-бы заканчивались головной болью по утрам.
Сразу встал вопрос КУДА? После недолгих раздумий выбор пал на братскую Белоруссию. Основные причины, по которым было выбрано данное направление:
- И все-таки эта заграница;
- Путешествие можно осуществить на автомобиле, что очень полезно, когда хочешь посмотреть по-максимуму и не надо заранее покупать путевки и билеты на проезд.
Ну вот, есть желание попутешествовать и выбрано направление. Осталось проработать маршрут. С этим пришлось повозиться. Две недели бороздились просторы интернета и набирались в поисковике различные комбинации слов « ………. в Белоруссии». В результате мучительных трудов были выбраны объекты посещения, удовлетворяющие потребности всех членов семьи (Папа, Мама, Дочка – 14 лет, Сын – 8 лет). Для Папы – Брестская крепость. Для Мамы – замковые комплексы Несвиж и Мир. Для Дочки и Сына – аквапарк «Лебяжий» и Беловежская пуща с посещением резиденции белорусского Деда Мороза. Ну и, естественно, прогулки по столице Белоруссии – Минску и посещение музейного комплекса старинных народных ремесел «Дудутки».
Исходя из количества выбранных объектов и их удаленности друг от друга, был составлен следующий маршрут:
Проезд из Городца в Минск – 1,5 суток;
Проживание в Минске – 2,5 суток, включающие в себя осмотр достопримечательностей Минска, посещение аквапарка и музейного комплекса «Дудутки»;
Переезд из Минска в Брест – 0,5 суток с заездом в замковые комплексы;
Проживание в Бресте – 1,5 суток, сюда включалось Брестская крепость и Беловежская пуща;
Проезд из Бреста до Городца – 2 суток.
ИТОГ – путешествие должно занять 8 суток.
Жилье в Белоруссии
Поиск жилья начался за неделю до Нового года. Сразу выяснилось, что гостиницы в Минске и его округе уже заняты. Следующий сюрприз выплыл при поиске квартир. Цены на праздничные дни увеличиваются в два раза. Средний ценник на квартиру для четверых человек в новогодние каникулы составляет: в Минске 60-70 $/сут., в Бресте 40-50 $/сут.
Забронировать квартиры оказалось не так-то просто. Либо квартира занята, либо просят предоплату в размере суточной оплаты. После продолжительных поисков и безрезультатных звонков, с помощью сайта Суточно.ру были БЕZПЛАТНО забронированы квартиры в Минске и Бресте.
В Минске попалась жилая квартира. Причем, в ней проживают пенсионеры, с вытекающей из этого атмосферой. В Бресте картина была иная. Квартира только под съем, т.е. гостиничного типа. Данные квартиры обладают несомненными плюсами: современная обстановка и ремонт, чистота и порядок, а самое главное — ничего лишнего. В этой квартире был Wi-Fi, что очень понравилось детям. Так что при бронировании квартир рекомендую обращать на это внимание. (квартира в Бресте – бульвар Космонавтов 92, Евгений +375297289417 рекомендую). Ну вот, необходимые приготовления к поездке произведены, осталось отметить Новый год и собрать чемоданы.
Старт автопутешествия (Дорога, граница)
2 января 9:30, и так, в путь. Мне всегда нравится дорожная ситуация в первые дни Нового года. Дороги пустые, поэтому можно ехать в свое удовольствие. Когда проезжаешь населенные пункты видно, что празднование Нового года у россиян в полном разгаре. До Москвы по трассе М7 доехали без проблем. На МКАДе застали небольшие пробочки, если их можно было так назвать. Трасса М1 от Москвы до границы с Белоруссией почти не отличается от М7. На мой взгляд, немного лучше дорожное полотно и меньше населенных пунктов.
К 19:30 было пройдено 850 км и решено было искать ночлег. Навигатор показал, что под Смоленском на трассе М1 есть много гостиниц. Первая гостиница, куда мы заехали, была «Гостиный двор» (примерно 30-40 км не доезжая Смоленска). Посмотрев номера и узнав их стоимость, сомнений в выборе ночлега не было. Достаточно чистый и уютный стандартный номер обошелся в 1500 руб. В гостинице есть приличное кафе. Продолжение пути было намечено на 8:00.
Основными задачами при движении на запад по М1, на участке Смоленск – граница Белоруссии, являются – покупка грин карты и максимально близко к границы — заправить полный бак. С грин картами проблем нет, через каждые 3-5 километров на трассе располагаются пункты продаж. Можно заезжать в любой, который вам понравится после Смоленска. С заправками также проблем нет. На трассе заправки располагаются часто, но чем ближе к границе, тем больше очереди.
Граница с Белоруссией очень порадовала. Нет ни очередей, ни досмотра. Проезд через границу прошел на скорости 50 км/ч. Сразу после КПП понимаешь, что ты заграницей. Начинается магистраль с вывеской «платная дорога». Про платные дороги в Белоруссии это вообще отдельная тема. Путешествуя по белорусским платным дорогам (вывески «платная дорога» висят на каждых развязках) я ни разу не видел пункты оплаты. Вобщем, я так и не понял, кому надо отдать деньги за проезд по платной дороге. (прим. Для жителей России платные дороги Беларуси являются бесплатными).
Первое впечатление о Белоруссии это конечно ДОРОГИ. Можно позавидовать белорусам, что у них есть такие качественные дороги. Идеальное дорожное полотно не только по главной магистрали, но и дороги местного значения имеют качественное покрытие.
Основные положительные впечатления, которые запомнились от трассы М1 на участке «граница – Брест».
1) По трассе действует ограничение 120 км/час (можно установить круиз-контроль и доехать до самого Бреста);
2) Практически отсутствуют населенные пункты и совсем нет светофоров;
3) На трассе хорошо организованы места для отдыха, на которых размещены не только контейнеры для мусора, но и теплые, чистые туалеты, причем бесплатные;
4) Чистота и порядок не только на обочинах, но и в зеленых посадках вдоль дорог. Наблюдал такую картину — в мороз по зеленым посадкам ходили люди и вытаскивали поваленные ветки к организованным кучам возле дороги.
5) Если увидите табличку «Фота кантроль» (надпись по Белорусски), не сомневайтесь, камера обязательно есть.
Но есть и минус – это заправки. Они расположены на трассе не так часто, как в России, и поэтому, если не держать в баке запас топлива, можно попасть на пустой бак. И конечно цена на бензин. За 1 литр АИ-95 придется отдать 11 900 бел. рублей (47 рублей наших), но зато такая цена фиксирована по всей Белоруссии и не зависит от того на какой заправке ты заправляешься.
Столица Белоруссии — Минск
Итак, скоростная магистраль М1 позволила добраться до Минска раньше запланированного времени. После знакомства с квартирой и ее хозяевами, первым делом было решено познакомиться с белорусскими рублями. Недалеко от занимаемой жилплощади располагался торговый центр, где мы и нашли обменник. Кстати, обменники располагаются практически во всех торговых центрах, а также на центральных улицах имеются небольшие филиалы различных банков, где можно поменять деньги. Но как правило все они работают до 18:00.
Обменяв всего 5 000 руб. мы почувствовали себя миллионерами. На руках оказалось один миллион двести пятьдесят тысяч бел. рублей, но радость была недолгой. Первое знакомство с ценниками произошло в кафе. Средний ценник за одно блюдо составлял в среднем 60-80 тыс. бел. рублей. После вкусного обеда и оплаты счета, с мечтой миллионера пришлось расстаться. Да, и вдобавок на руках появились купюры различного достоинства. Начиная от 100 руб и заканчивая 200 000 руб, что очень путает при расчетах за покупки. Порой доходило до смешного, давали пачку денег продавцу со славами «отсчитайте сколько нужно». Лишь на третий день мы начали понемногу привыкать к товаро-денежным отношениям.
Мне показалось, что сами белорусы с трудом отсчитывают нужную сумму. Во многих местах для оплаты можно воспользоваться российской банковской картой. Проверено, все по-честному и без обмана.
Не смотря на то, что Минск чистый, ухоженный и уютный город, он оставляет неоднозначное чувство. С одной стороны, гуляя по Минску местами появляется чувство, что ты попал назад в СССР. Например — при посещении ЦУМ вспомнилась картина (обстановка) из фильма «Бриллиантовая рука» — у Вас есть такой же только с перламутровыми пуговицами? Нет? Будем искать! А еще, продавцы пенсионного или предпенсионного возраста со всем шармом и обаянием для этих лет, но кстати, достаточно вежливые. Практически все магазины, расположенные вдоль проспектов и бульваров (кроме продуктовых) закрываются в 18:00 или 19:00.
С другой стороны, Минск — современный город-миллионник, как большинство городов в России. В архитектуре города, а особенно в его центре просматривается культура СССР в сочетании с западной. Например, на центральной площади «Незолежности» бок о бок граничат Костёл святого Симеона и святой Елены, выполненный в неоготическом стиле и типичное советское здание с дедушкой Лениным.
Когда удаляешься от центра в сторону МКАДа, проезжаешь различные эпохи советского и постсоветского пространства.
Знаменитые панельные многоэтажки.
Современное монолитное домостроение.
Осмотреть такие виды города можно с панорамной площадки Национальной Библиотеки Белоруссии. Кстати на 23- м этаже есть неплохое кафе, где можно отведать драники с мачанкой (прим. мачанка — мясная подливка).
Культура вождения на дорогах Минска у местных жителей меня тоже порадовала. Показалось, что местные уважают приезжих и не сигналят тебе в след. Не раз попадал в ситуацию «извините сами мы не местные», при этом со всех сторон перекрестка машины останавливались и ждали пока я не откланяюсь и не удалюсь с места преступления.
Пешеходы — в приоритете, ни у кого не возникает вопроса «пропустить или нет» – пропустить. На многих светофорах со стрелкой есть дополнительная секция «внимание пешеходный переход». На многих кольцевых развязках по кольцу установлены светофоры. Чтобы заехать на кольцо стоишь на светофоре, перед первым съездом светофор, перед вторым съездом светофор, выехав с кольца опять он (например, Площадь Бангалор).
Основной улицей в Минске является проспект Незалежности, который пролегает через весь город.
Музейный комплекс «Дудутки»
Музейный комплекс старинных народных ремесел и технологий «Дудутки» расположен за городом. Он будет интересен любителям старинного быта.
Экскурсоводы водят по уголкам музея на открытом воздухе и рассказывают о различных ремеслах: самогоноварение, пекарнях, гончарном и деревянном ремеслах, кузнечное дело, бортничество (пчеловодсто) и т.д. Во многих местах проводят мастер-классы и дегустации. Для тех, кто не за рулем рекомендую обратить внимание на самогоноварение и, естественно, его дегустацию.
Несмотря на мороз в минус 23, дети тоже остались довольны рассказами о ремеслах, просмотра музея ретро автомобилей и, конечно, похода в конюшни.
Тематические сувениры можно купить по каждому ремеслу. Также, можно посетить мельницу, но с определенными ограничениями 🙂
*********************************************************************
Уже который раз я слышу от путешественников о проблемах с жильем в Белоруссии. Особенный напряг на праздники. Вывод — бронировать жилье нужно сильно заранее и смотреть не только привычный Букинг лайфхаков и предлагаю в нем поучаствовать! Оксана 🙂
Наконец началось наше путешествие в Беларусь. Мы немного задержались с поездкой и собрались в путь только в конце июня 2018 года. Давно хотел посетить эту стран, о которой столько наслышан. Самое забавное, что путь в Беларусь, а точнее в Минск из Москвы оказался одним из самых простых автопутешествий из всех, в которых мы бывали. И стоило столько тянуть? Впрочем о дороге и пойдет речь в этой статье. Причем о дороге с малышом в возрасте до полугода, который еще даже не сидит — это наш первый опыт. Забегая вперед, скажу, что маршрут Москва-Минск на машине — идеально подойдет для новичков.
Расстояние от Москвы до Минска всего 717 километров если верить картам Гугл, по которым ради эксперимента мы решили поехать в этом году. До этого пользовались навигацией от Новитела. Хотя свой первый маршрут я и вовсе совершал по бумажным картам — тоже своеобразный опыт. Однако вернусь к дороге в Беларусь.
Гугл на выбор предлагает три маршрута из Москвы в Беларусь, см карту ниже:
- Быстрый маршрут по М1 (с пометкой платные дороги) с расстоянием от Москвы до Минска 717 км. Время в пути чуть более 8 часов.
- Средний по километражу по трассе А-130 через Могилев
- Долгий маршрут по трассе М9 через Великие Луки и Витебскую область продолжительностью 841 км
На самом деле мы выезжали из Калужской области, через Протвино и Оболенск, поэтому навигатор не стал нам предлагать самый длинный маршрут — слишком он в стороне от нас. Доверившись описанию и здравому смыслу мы выбрали трассу М1, почти прямую, почти свободную. Пометка «платная дорога» нас не смутила. На Российской стороне платных участков нам не встретилось (оно на выезде из Москвы), в Беларуси для граждан России, пользование дорогами тоже бесплатно.
В выборе маршрута большую роль сыграло время в пути и качество дороги, так как, повторюсь, в Минск мы поехали всем нашим небольшим семейством, включая Тимофея. А для него это был первый столь длительный переезд. Думаю, я в отдельной статье расскажу о том, какого это ездить с грудничком на машине. Опыт минской поездки оказался очень интересным
Хочется особо отметить, что данный маршрут — идеально подойдет для новичков в атвтопутешствиях. Тому есть сразу несколько причин:
- Небольшое расстояние от Москвы до Минска — всего 717 километров
- Малое время в пути. Особо не напрягаясь весь путь можно проделать за 9-10 часов
- Простая дорога. Везде четыре полосы нет проблем с обгонами
Для сравнения не менее интересные, но чуть более сложные наши автопутешествия вы можете посмотреть в следующих циклах статей:
Дорога до границы с Беларусью
Как я сказал, на трассу М1 нам еще предстояло выехать. Фактически мы добирались почти от самой М2 (кто ж виноват, что именно в том районе мы провели несколько дней перед дорогой) по А108. Подозреваю, что при выезде из Подольска мы даже немного сэкономили бы времени в пути. А уж из Москвы в Минск доехали бы на пару часов быстрее. Виной тому трасса А108 с периодическим проездом жилых зон, где сплошняком установлены камеры и радары, а допустимая скорость 40 км/час
Трасс М1 Москва — Минск, полиция, камеры в России
Выйдя на трассу М1 мы поспешили на заправку. А бензинчик то в России подорожал! Заправились до полного бака на 1800 рублей, по моим подсчетам этого должно было хватить до самого Минска. Кстати в Беларуси бензин немножко дешевле, учитывая последний майский рост цен в России и изменение курса рубля.
Что бросалось в глаза по дороге в Минск из Москвы на машине — это обилие патрулей и камер на дороге. Помимо стационарных камер, коими оснащены, практически все деревни, расположенные вдоль трассы М1 по пути в Беларусь, нам ещё встретилось наверное штук 7 патрулей, и где-то с пару десятков триног. Причем по старой доброй традиции полиция в кустах, тринога прикрыта гражданской машиной — в общем классика жанра.
Я, конечно же старался максимально соблюдать скоростной режим. Одно время я даже пристроился за беларусской фурой — очень полезный лайфхак, для тех, кто не хочет привозить домой штрафов. Однако, я почти уверен, что без писем счастья не обойдется, уж больно хорошо умеют прятаться наши блюстители порядка, да и знаки неожиданные выставлять. В общем продвигались осторожно, как саперы.
Дорога из Москвы в Беларусь, описание и отзывы
Платный дублер трассы М1 начинается в районе Молодогвардейской транспортной развязки МКАД и заканчивается на 33-м км Минского шоссе. Дорога проходит в обход города Одинцово. Протяженность платной дороги составляет 18,535 км стоимость проезда 150 и 50 рублей днем и ночью, соответственно.
Вся трасса М1 на всем протяжении от нашего выхода на нее, до самого Минска оказалась четырехполосной — несомненный плюс для любой трассы. С учетом не большой загрузки, так ехать и вовсе было одно удовольствие — это не на двухполосной трассе километрами тянуться за фурами в ожидании вожделенного разрешения на обгон. Возможно мне показалось, но полосы дороги были слегка заужены, по крайней мере по сравнению с привычными автомагистралями. Две фуры без особого комфорта помещаются на дороге. Да и мне не совсем удобно было обгонять их на поворотах.
Обратите внимание, что на трассе М1 Москва — Минск, со стороны России практически везде ограничение 90 км/ч , разумеется не считая населенных пунктов. Кроме того, часто встречались знаки с ограничением до 70км/ч, и за ними переносные камеры. Кстати именно эти знаки заставили меня усомниться в том, что М1 — автомагистраль
Хочется отметить относительно высокое качество дорожного покрытия. При езде с разрешенной скоростью, никакого риска потерять подвеску не возникает — а это уже хороший показатель для наших дорог. Впрочем последние годы я катаюсь по платным участкам М4 и по бесплатной части Ленинградки в обоих случаях дорогами я тоже доволен. Это я к тому, что в центральном регионе вопрос дорог хоть медленно, но решается.
Где покушать по пути в Беларусь, остановки в дороге
Так как мы ехали с маленьким ребенком в машине, то нам приходилось делать дополнительные остановки. Ведь Тимофей не привык к долгим поездкам на авто, да и в автолюльке положение не самое удобное, хоть и безопасное. К нему я вернусь в отдельной статье, а вот наши остановки пожалуй опишу.
Первая остановка была на заправке Газпром нефть . Там же в местной столовой по соседству мы и пообедали. Цены оказались вполне дружелюбными — наш обед стоил нам 380 рублей (два первых, да гарнира и одна на двоих котлета по-киевски). Еда оказалась вкусной и питательной. Порции не большие — дорожные
Вторая остановка у истока реки Москвы . Больше с целью дать немного отдохнуть сыну. Впрочем, в этом месте мы обнаружили с десяток удобных беседок, где можно остановиться и перекусить. Не смотря на надпись «разведение огня запрещено» на территории оказалось несколько мангалов и большое кострище, кочевых автолюбителей. В общем, было б с собой ведерко шашлыка, вполне можно посидеть перекусить.
Ещё одну остановку мы сделали в деревне Истомино . Просто так, без особых на то причин. Деревня оказалась образцово-показательной. Всего в 300-х метрах от трассы Москва-Беларусь, заканчивается асфальт и начинается российская глубинка. К тому же не самая колоритная. Надо отметить, что примерно после этой деревни резко на спад пошло количество камер на дороге.
Граница России и Беларусь — автодорога М1 Москва-Минск
Подведу предварительные итоги. Без особых приключений, но с несвойственным нам количеством остановок мы добрались до границы России и Беларуси. Точнее в какой-то момент мы просто въехали в соседнюю страну, особо не заметив границу. Это было приятно. Вот так и должны проходить все путешествия в соседние страны.
Весь пограничный контроль заключался в пропуске пару пешеходов на переходе вяло бредущих пограничников. Никаких остановок или проверок документов не было.
Хочу отметить, что для поездок по Беларуси наш полис ОСАГО не подходит и требуется обязательно купить международный полис «Грин карту» — цена вопроса на 15 дней 840 рублей . Мы купили у себя в городе. Однако вдоль всей трассы примерно со 160 км, я стал замечать зеленые палатки с продажей страховки. Еще не лишним будет приобретение страховки путешественника на случай непредвиденных обращений в медучреждения, стоимость полиса не значительна, а медицинское покрытие велико:
Продолжение следует, впереди еще первое впечатление от Белорусской стороны и от поездки с ребенком.
Самый близкий к нам стык Востока и Запада притягивает удивительными контрастами. Страна и по сей день остается своеобразным заповедником социализма с мало изменившимся с советских времен гербом и флагом, памятниками Ленину чуть ли не в каждом городе, неизменными со времен СССР названиями улиц и даже… колхозами. В то же время в Белоруссии очень приличный и недорогой сервис, непривычная нам чистота на улицах и даже во дворах, незагаженная природа, по-западноевропейски хорошие дороги и вежливые водители. А еще Белоруссия - страна музеев, причем самых разных - иногда неожиданных для непосвященных - направлений и эпох.
Как ехать и где жить
Для поездки в Белоруссию россиянам не нужен даже загранпаспорт. К следует добавить лишь страховку на автомобиль - грин-карт, которую можно купить и перед самой границей. К слову, границы как таковой между Россией и Белоруссией нет. Правда, с некоторых пор при въезде в Россию все машины останавливают для проверки наличия российских паспортов. Белоруссия-то открыла границы для многих стран. Впрочем, такой контроль отнимает минимум времени и нервов. Даже из машины выходить не надо.
От Москвы на Минск и Брест едем прямо по трассе М-1. Пересекаем границу и ощущаем некое дыхание Европы. На больших отрезках трассы на территории Белоруссии, в отличие от России, широкая разделительная полоса. Допустимая скорость для легкового автомобиля - 120 км/ч. Сильно превышать не стоит, и за знаками, особенно в населенных пунктах, надо следить зорко. Камер, фотографирующих хвост автомобиля, полно, и даже через несколько дней путешествия по республике вас могут остановить, предъявить в доказательство нарушения фото и вежливо предложить уплатить штраф. Зато без повода не остановят. И взяток белорусские стражи порядка не берут. Дороги же - даже местные, узкие, провинциальные - всегда в удивительно приличном состоянии.
Бензин стоит примерно как в России. на несколько дней, надо поменять некоторую сумму на местную валюту. Времена, когда во многих местах, особенно на бензоколонках, принимали и наши рубли, и евро, и даже доллары, давно минули. Впрочем, карточки принимают почти везде.Найти гостиницу в любом городе - не проблема. Часто на отелях есть некий налет «советскости», но все чистое и не облезлое. Для кого-то в таком возвращении в прошлое есть своеобразный кайф.
Двухместный номер в гостинице «три звезды» в крупных городах стоит в сутки примерно 4500 рублей, в четырехзведочных - 5500–6000 рублей. Возле некоторых отелей платные парковки, но цены такие, что никого не разорят.
Кормят в Белоруссии дешево, сытно и вкусно. Вполне приличный ужин во вполне приличном ресторане обойдется рублей в 700 на человека. Кстати, местные продукты не только вкусны, но и удивительно дешевы. Я знаю любителя, регулярно путешествующего по Белоруссии и неизменно привозящего оттуда молочные изделия и тушенку, которая стоит в два раза дешевле, нежели в Москве.
Что смотреть?
Белоруссия известная
Конечно же, даже те, кто ни разу не был в Белоруссии, знают: страна колоссально пострадала во время войны и хорошо помнит это. Поэтому исторические памятники, связанные с Великой Отечественной, здесь особенно многочисленны и почитаемы.
Из наиболее известных, конечно же, Брестская крепость, мемориальный комплекс в сожженной в Великую Отечественную деревне Хатынь и Буйническое поле на окраине Могилева, где оборонявшие город летом 1941-го сдерживали немецкие танки больше трех недель. Кстати, это еще и литературно-кинематографическое место. Именно эти бои описывал в «Живых и мертвых» Константин Симонов, а потом воспроизвел в одноименном фильме Александр Столпер.
Меньше, как ни странно, известен прекрасный, очень интересный минский музей Второй мировой. Кстати, здесь есть и особенный, необычный экспонат. Поднявшись на второй этаж и увидев , сначала удивляешься: как затащили? И далеко не все и уж точно не сразу догадываются, что танк - прекрасно сделанная копия из… пенопласта.
Среди музеев Минска очень неплох, кстати, и художественный с интересной коллекцией русской и западной живописи.
На радость любителям техники от 5 до 60 лет от роду под Минском есть обширная коллекция советской авиационной техники. Желающих здесь, кстати, еще и покатают на спортивном Як-52. Правда, лишь в хорошую погоду.
Известный всем символ Белоруссии - Беловежская пуща. Слышали о ней многие, бывали далеко не все. Это самый большой и один из самых древних лесов современной Европы. Помимо главных «героев» пущи, а по совместительству символов страны - зубров, здесь немало иного интересного зверья. К слову, поблизости от Беловежской пущи живет и еще одни «реликт» - белорусский Дед Мороз.
Белоруссия неизвестная
Белоруссия и военные памятники - понятно. А вот с дворцами и замками республика ассоциируется далеко не у всех. А ведь на территории современной Белоруссии еще пять веков назад литовские и польские дворяне, а потом и промышленники строили роскошные дворцы и усадьбы, окружали их регулярными в западноевропейском стиле, обычно «аглицком» стиле парками. Сегодня большинство замков, разумеется, превращены в музеи и центры историко-культурных комплексов. Вот лишь несколько, наиболее интересных.
В Гродненской области в 100 км от Минска в поселке Мир замковый комплекс, истоки которого аж в 1520-х годах. Строили его как крепость от набегов татар (и сюда добегали!) и недружественных соседей. Кроме того, чтобы получить графский титул Священной Римской империи, нужно было владеть каменным замком.
Несвижский дворец и парк создавали на протяжении двух веков начиная с XVI столетия. Поэтому здесь причудливо сочетаются разные архитектурные стили. Принадлежало все это богатство не кому-нибудь, а знаменитому польскому роду Радзивиллов. Сейчас здесь, в 112 км от Минска в сторону Бреста, находится национальный историко-культурный заповедник с музеем, гостиницей и прочими туристическими радостями.
Огромный Ружанский замок, принадлежавший некогда роду литовского канцлера Льва Сапеги, пока, в основном, в руинах. Реставрацию, по сути, только начали. Первый пожар случился во время Первой мировой войны, когда тут уже была ткацкая фабрика, а доконала некогда роскошный дворец уже Вторая мировая. Но такие руины сами по себе стоят того, чтобы на них взглянуть. Да и музей здесь есть.
Интересно, в каком направление собирается ехать с Брестского вокзала эта барышня? Наверное, в Париж…
Интересно, в каком направление собирается ехать с Брестского вокзала эта барышня? Наверное, в Париж…
А еще почти социалистическая, колхозная Белоруссия - страна не только замков, но и… казино. Я вовсе не пропагандирую пагубную страсть. Просто забавно, что в Минске сейчас полтора десятка (!) игорных заведений. Эдакое восточноевропейское Монако! А первое казино, кстати, встречает российских путешественников уже вскоре после границы. Как ни странно, но это тоже Белоруссия!
В общем, в Белоруссии нескучно тем, для кого понятие отдых - синоним слов «посмотреть» и «узнать».